Мне выпала очередная возможность посетить страну с многовековой историей, старинными традициями и великим народом - Китай. (Какое пафосное, многообещающее начало! 
В общем, поехал я в Китай в третий раз.
Если совсем кратко, то Китай в очередной раз смог удивить. Сразу оговорюсь, что удивление было не во всем в лучшую сторону, но то, что эта загадочная страна и ее народ смогли удивить, так это на 100% факт!
По правде говоря, рассуждая в данный момент, когда прошел уже достаточно большой срок с момента возвращения (более 2 месяцев), я понимаю, что удивила, возможно, не столько страна, сколько контраст Россия-Китай-Россия. Ну не похожи мы ни на запад, ни, как оказалось, на восток. Какие-то мы все такие русские из себя.
Поездка в Китай была сразу после поездки в Финляндию. То есть я к тому моменту был уже под впечатлением, от увиденного в одном из представителей “загнивающего” запада. Но о Финляндии я уже писал, так что не буду к ней возвращаться. Так вот. Путь в далекое государство (за тридевятое царство, тридесятое государство) лежал через Москву. Через этот ненавистный, ужасный город! Дело в том, что визу в Китай надо было получать в посольстве, которое расположено в Москве, да и билеты на самолет были там же.
Путешественника из Питера в Москве сразу же убивает Ленинградский вокзал, который является жалкой породией на Московский вокзал в славном, великом городе Санкт-Петербург. Поезд тоже немного подкачал - там не было тапочек в купе. : Ну это я шучу так. Хотя, тапочек там действительно вроде бы не было. Я ездил с профессором, заведующим кафедрой, моим научным руководителем на всех стадиях моего обучения в университете Веремеем Евгением Игоревичем (в дальнейшем, если будет упоминание о нем, то буду кратко писать ЕИ).
Так вот прибыли мы на убогий Ленинградский вокзал, сдали вещи в камеру хранения, всю из себя такую советскую-советскую. И пошли в метро. Сложно описать, что творится поутрам у входа в метро около вокзала. Причем, как оказалось, это не только к моим приездам так получается, а говорят там такое кждое утро! Для того, чтобы попасть в здание метропилитена, необходимо потолкаться на улице минуток эдак 5-10. Причем такой давки не видали советсткие магазины, когда на прилавки выбрасывали синих кур-доходяг. А народ еще к тому же в Москве какой-то грубый, невоспитанный, жестокий по отношению друг к другу. Хотя, возможно, даже не замечают друг друга, такой вот мегаполис эгоистов. В общем в Питере общество другое - люди вежливые, если что извинятся, при случайном взгляде на улице могут улыбнуться, а ты им в ответ, и все счастливы. : Ну это я конечно же идеализирую, гиперболирую, так сказать, но токмо ради более точной передачи разницы между москвичами и питерцами. Причем я заметил, что так себя видут не только москвичи, но и приезжие. Причем преобразовываются к московскому образу поведения тут же на вокзале, буквально при выходе из поезда на перон. И это преобразование, трансформация заканчивается как раз при подходе к входу в метро.
В общем пробившись в вестибюль метро сквозь узкие дверцы (половина из них закрыта намертво для удобства пассажиров оказываешься в новой толпе, которая штурмует турникеты. Такого штурма зимний не видал! Хорошо, что сумки мы сдаем в камеру хранения и по Москве мотаемся на легке. Да и метро у них какое-то страшное, грязное, суетливое, с непродуманными сложными переходами.
Ну, в общем, уже понятно, что не люблю я Москву и их метро, в частности, всеми фибрами моей души. Так что приостановлю-ка я описание Москвы, тем, что получили мы визы, билеты, сделали все нужные дела в МГУ, вернулись на вокзал и взяли багаж из камеры хранения. А далее, решив, что вынести метро, да еще и с вещами, не возможно, взяли такси и поехали в аэропорт. Насколько помню, добрались без приключений, без пробок. По крайней мере, никуда не опоздали. С трудом помню, как проходили таможню, получали посадочные талоны, так как была какая-то жуткая, сложная русская очередь в которой было множество китайцев. А китайцы и русская очередь как оказалось вещи трудно совместимая. Поэтому эта русско-непонимающая многоголовая гидра (или многохвостовая, раз это очередь) была сущим кошмаром, через который кое-как пробились. Но четких воспоминаний не остались, видимо было настолько не логично, не постижимо (как можно устроить такой ужас из таких простых действий как прохождение таможни и получение посадочного талона), что мозг отказался складировать такую информацию и быстренько потер подробности о ней.
У ЕИ есть привычка, или правило, не знаю, как правильнее назвать, в общем, после пересечения границы, во время ожидания самолета выпить немного хорошего виски. В предыдущие разы нам вроде как это удавалось. Есть там парочка уютных местечек для ожидания рейса. Но в этот раз народу было столько, что даже в барах было все занято. 9 Мы нашли, конечно же, где выпить чашечку кофе, но было не так уютненько как это бывало обычно. Не понятно, куда это столько народа может лететь. А еще при этом жалуемся бедная, убогая страна. Так ладно бы это были всё представители покидающее это убогое государство навсегда, так нет, это все бедное население, которое катается по заграницам и ноет что нет денег на жизнь. Ну в конце концов сели в самолет. Боинг. Авиакомпания - AirChina, т.е. обслуживание хотя бы не советское и позволяет побыстрее забыть советскую Россию и адаптироваться к более удобным, дружелюбным условиям востока. К стати стюардессы оказались знакомыми на лицо, т.е. во время предыдущего полета они же обслуживали рейс. Это даже несколько порадовало и поспособствовало адаптации, т.к. приятно, когда тебя окружает что-то знакомое, как-то уютнее становится что ли.
Летели долго. Я так и не могу сказать сколько времени точно. Я всё время сбиваюсь в расчетах, т.к. вылетаешь по московскому времени, потом переводишь часы на китайское время, и в результате забываешь, во сколько же точно вылетели и по какому это времени было. Пожалуй что-то больше чем 7 часов это точно, а на сколько не помню и врать не буду. Но поели мы там несколько раз и чай попили - это точно, но совсем не выспались. Я вздремнул менее пары часиков, но на самом деле не очень то и хотелось. За окном (в смысле иллюминатором) ничего интересного не было - только ночь, и кромешная тьма. Вот только под утро (в смысле, под китайское утро, в Москве еще ночь была, а в Китае то уже солнышко взошло) можно было полюбоваться пейзажами. Правда к тому времени, как становится светло пейзаж там все однообразный: горы-горы-горы. Хотя потом еще Пекин.
Летели мы летели и в результате долетели. И тут сразу же первый контраст - АЭРОПОРТ. После посещения заграничных аэропортов понимаешь, какое же убожество у нас. Что же это за сарай этот международный аэропорт Шереметьево! Еще говорят, встречают по лицу. Так какое же мы показываем личико прилетающим иностранцам. Или это специально, что бы одежка по которой будут провожать потом не так сильно шокировала. Но к нашему аэропорту вернусь потом, на обратном пути. Так вот, пекинский аэропорт. Это что-то такое логичное, удобное, продуманное для людей, очень большое, но в тоже время не потеряешься в этом большом нечто, да и перемещаться не устанешь, т.к. если лень ходить, то есть движущиеся дорожки. Да и как оказывается преодоление больших расстояний способствует тому, что очереди на таможне будут не очень большими, так как народ растянется немного по пути, да и пока идут, то багаж как раз будет доставлен из самолета. Хотя в Шереметьево тоже надо переться и переться, и самодвижущихся дорожек нет и в помине, но после этого вещи быстрее не появляются. Все рано придется стоять и ждать пол часа как минимум.
Если я скажу, что всё было так-таки радужно и замечательно, то я погрешу перед истиной. Так хорошо в пекинском аэропорту было в 2005 году, а вот в эту поездку было уже немного понапряженнее. То есть на таможне мы постояли в очереди, но не большой очереди, человек 5-10. При этом таможенники работали не покладая рук. Просто видимо много рейсов одновременно прилетело. Да и багаж пришлось у ленты подождать. Но ожидание менее 10 минут по российским масштабам вовсе не ожидание. В общем аэропорт стал сильно загружен, но эту проблему китайцы уже решают. Рядом строится отдельный международный аэропорт, который как заявлено будет самым большим в мире. И даже то, что уже настроено выглядит грандиозно, потрясающе!
Нашли мы тех кто нас встречал. И даже без каких бы то ни было проблем. Как-то забыл собственно сказать куда мы ехали то. На самом деле мы ехали в небольшой городишко (о его небольших масштабах будет ниже) в институт с которым мы работаем, но ехали через Пекин (других вариантов особо то и нет). От Пекина до этого городишки еще наверное что-то около 1000 километров. Может и меньше, но это не столь важно. Короче говоря, город Цзюдзян на берегу реки Янцзы в провинции со столицей Нанчан.
Продолжение следует …
